En marzo de 2026, una empresa saudita de logística de materiales de construcción visitó la base de fabricación de LUYI en Shandong para evaluar nuestra solidez de producción, sistema de control de calidad y rendimiento del remolque terminado. Durante la visita, el cliente inspeccionó nuestro taller, revisó nuestros procedimientos de inspección de calidad y probó uno de nuestros productos terminados.Semirremolques cisterna de cementoen el sitio. Después del recorrido por la fábrica y la evaluación técnica, el cliente confirmó un pedido de cuatro unidades de 60 CBM. Este proyecto no solo amplió la huella de cooperación de LUYI en el Medio Oriente, sino que también demostró la idoneidad de nuestras soluciones de transporte de polvo a granel para condiciones desérticas de alta temperatura.
El cliente opera en el sector de materiales de construcción en Arabia Saudita, donde el rendimiento del remolque debe permanecer estable en condiciones ambientales y operativas exigentes. Sus remolques cisterna de pólvora existentes enfrentaban problemas recurrentes que afectaban la eficiencia, la vida útil y el cumplimiento.
Según las condiciones de la ruta del cliente, el tipo de material, los requisitos de descarga y el clima regional, el equipo de ingeniería de LUYI desarrolló una solución de camión cisterna personalizada centrada en la durabilidad, el rendimiento del sellado, la velocidad de descarga y la seguridad operativa.
La carrocería del camión cisterna se fabricó con acero Q390B de alta resistencia, lo que mejora la resistencia estructural y mantiene la resistencia a largo plazo al uso severo. Para proteger el remolque en las condiciones costeras y desérticas de Arabia Saudita, la unidad recibió un sistema de revestimiento anticorrosión de tres capas, que ayuda a resistir la abrasión de la arena, el envejecimiento relacionado con el calor y la corrosión del aire salado.
Para reducir la pérdida de polvo y mejorar la limpieza del lugar de trabajo, LUYI diseñó el camión cisterna como un camión completamente cerrado.remolque cisterna para polvo a granel. Combinado con un diseño antiestático y una disposición de recuperación de polvo, el remolque ofreció un rendimiento de sellado hermético y redujo significativamente las fugas de polvo de cemento durante la descarga.
Para mejorar la eficiencia operativa, el sistema de descarga se optimizó con una configuración neumática mejorada y refrigeración independiente. Esta solución proporcionó una velocidad de descarga más rápida y redujo los residuos del tanque a menos del 0,3 %, lo que ayudó al cliente a ahorrar material, acortar el tiempo de descarga y mejorar la eficiencia de los tiempos de entrega en los viajes diarios.
Debido a que los remolques se utilizarían en entornos de transporte exigentes, el chasis estaba equipado con ejes BPW de 3 × 13 toneladas, suspensión de ballestas reforzada y neumáticos radiales 12R22.5 resistentes a altas temperaturas. Esta configuración mejoró la durabilidad, la estabilidad y la confiabilidad en carreteras regionales en mal estado y de largo recorrido.
| Tipo de remolque | 60 cbmsemirremolque cisterna de cemento |
| Cuerpo del tanque | Tanque completamente cerrado, acero resistente al desgaste de alta resistencia de 8 mm, estructura de cono inclinado para reducir los residuos de material |
| Material | Acero Q390B de alta resistencia |
| Sistema de eje | 3 ejes de servicio pesado BPW de 13 toneladas |
| Suspensión | Suspensión de ballesta reforzada |
| Sistema de descarga | Compresor de aire de 100 kW con refrigeración independiente, tubería neumática de 4 pulgadas |
| Sistema de seguridad | Válvulas a prueba de explosiones, alarma de presión, dispositivo antiestático, que cumplen con los requisitos SASO y GCC |
| Llantas | Neumáticos radiales 12R22.5 para transporte de larga distancia y altas temperaturas |
Para garantizar un desempeño constante en los exigentes mercados de exportación, LUYI implementó un estricto proceso de producción e inspección durante todo el proyecto.
LUYI completó la producción de las cuatro unidades en 30 días y organizó el envío desde el puerto de Qingdao a Jeddah. Para simplificar el proceso de importación del cliente, nuestro equipo también apoyó la documentación de exportación requerida y los trámites relacionados con la aduana.
Después de la entrega, los ingenieros de LUYI viajaron a Arabia Saudita para ayudar con la instalación, el ajuste del sistema y la capacitación de los operadores. El cliente también recibió cobertura posventa completa, incluida una garantía de 2 años para el remolque completo, 18 meses para los componentes principales, soporte técnico en línea 24 horas al día, 7 días a la semana y soporte para repuestos.
Después de recibir los remolques, el cliente puso las unidades en funcionamiento inmediatamente. Según los comentarios del proyecto, cada remolque pudo completar de 8 a 10 viajes por día con un rendimiento estable. El diseño personalizado ayudó a reducir las fugas de cemento y el desperdicio de material, lo que contribuyó a menores costos operativos y ciclos de entrega más eficientes.
"Los camiones cisterna de cemento de LUYI funcionan muy bien en Arabia Saudita. Manejan bien las altas temperaturas, sellan herméticamente y descargan rápidamente, mejor de lo que esperábamos. Estamos satisfechos tanto con la calidad del producto como con el servicio, y esperamos continuar con la cooperación".
— Director de Operaciones, Compañía Saudita de Logística de Materiales de Construcción
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P: ¿Cuánto tiempo lleva fabricar semirremolques cisterna de cemento personalizados?
R: Los pedidos personalizados estándar generalmente requieren entre 25 y 35 días, según la configuración y el cronograma de producción.
P: ¿Se puede utilizar este diseño de camión cisterna para otros materiales en polvo?
R: Sí. Con los ajustes adecuados, el remolque también se puede utilizar para materiales como cenizas volantes, cal en polvo y polvo mineral.
P: ¿Ofrecen servicio posventa a los clientes de Arabia Saudita?
R: Sí. LUYI brinda soporte técnico continuo, asistencia con repuestos y coordinación de servicios para los clientes del mercado saudí.
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