Camión cisterna de combustible de acero al carbono Sinotruk SITRAK 8×4 30000L

Aplicaciones clave

El camión cisterna de combustible Sinotruk SITRAK 8×4 30000L está diseñado para operadores que necesitan tanto transporte de combustible como capacidad de reabastecimiento de combustible en el sitio. Es especialmente adecuado para el suministro de diésel y gasolina en proyectos de construcción, áreas mineras, sitios de obras viales, parques industriales, zonas fabriles, áreas de servicios agrícolas y ubicaciones remotas donde no hay estaciones de combustible fijas disponibles.

En comparación con un camión cisterna estándar únicamente para transporte, este modelo está configurado como un depósito de combustible con bomba, dispensador de combustible, carrete de manguera y boquilla autosellante. Esto permite a los propietarios de flotas suministrar combustible directamente a excavadoras, cargadoras, generadores, camiones y otros equipos de trabajo. Para los compradores que comparan diferentes soluciones de transporte de líquidos, Luyi Auto también ofreceSoluciones de semirremolque cisternapara la distribución de combustible a larga distancia con mayor capacidad.

• Repostaje móvil de diésel y gasolina para maquinaria de construcción
• Suministro de combustible para proyectos de minería, canteras y de infraestructura.
• Repostaje de fábrica, parque industrial y flota logística
• Entrega de combustible en áreas remotas donde las estaciones permanentes no están disponibles
• Transporte de productos petrolíferos de corta y media distancia
• Distribución de combustible basada en proyectos para contratistas y operadores de flotas

Especificaciones técnicas

Fortalezas y características

Este camión cisterna de combustible de 30.000 litros está construido según una lógica operativa práctica: un vehículo debe poder transportar combustible, descargar combustible y repostar equipos directamente en el lugar de trabajo. Para los contratistas, operadores mineros y administradores de flotas, esto ayuda a reducir la dependencia de estaciones de combustible temporales y mejora el tiempo de actividad de los equipos en entornos de trabajo remotos o de alta frecuencia.

El chasis SITRAK 8×4 proporciona una plataforma de carga más resistente que las configuraciones de camiones más livianos. El marco de alta resistencia de doble capa ayuda a resistir la deformación bajo operaciones repetidas de carga pesada, mientras que el diseño de cuatro ejes mejora la distribución de la carga cuando el tanque está completamente cargado. El tanque de acero al carbono Q235 es una solución rentable para el transporte de diésel y gasolina, especialmente para compradores que necesitan durabilidad y mantenimiento práctico en lugar de costos innecesarios de materiales premium.

El cuerpo del tanque utiliza perfilado integral y soldadura automática por arco sumergido para mejorar la consistencia estructural y el rendimiento del sellado. Los mamparos internos ayudan a reducir el aumento de líquido durante el frenado, los giros y el funcionamiento en carreteras irregulares, lo cual es importante para la estabilidad del transporte de combustible. Los compradores que necesiten una mayor capacidad de distribución de líquidos a larga distancia también pueden revisar el completo de Luyi Auto.Gama de productos para camiones pesados ​​y semirremolques..

Sistemas de seguridad avanzados y cumplimiento

El transporte de combustible requiere más que la capacidad del tanque. La configuración de seguridad, la estabilidad de la carretera, el control de emergencia y el cumplimiento del mercado de destino deben confirmarse antes de la compra. Este modelo puede equiparse con frenos antibloqueo ABS, tiras de conexión a tierra estática, dispositivos antichispas, extintores de incendios a bordo, cajas de herramientas a prueba de explosiones, válvula de corte inferior de emergencia, válvula de ventilación, tapa de registro y dispositivo de alarma de sobrellenado.

El botón de parada de emergencia integrado permite a los operadores detener el proceso de reabastecimiento de combustible rápidamente cuando ocurren condiciones anormales. La boquilla de combustible autosellante ayuda a reducir el goteo durante el reabastecimiento de combustible, mientras que la estructura de sellado de caucho de nitrilo resistente al aceite mejora la confiabilidad práctica durante el uso diario repetido.

Para proyectos de exportación, la iluminación, las marcas reflectantes, la interfaz de frenado, el voltaje, el nivel de emisiones, las señales de advertencia y los accesorios de seguridad de los camiones cisterna deben compararse con las normas de transporte del país de destino. Luyi Auto puede discutir estos detalles antes de la producción para que la configuración final se adapte mejor al uso de las carreteras locales, los requisitos de inspección y los hábitos operativos.

Nuestra artesanía y control de calidad

Para un camión cisterna de combustible, la calidad de fabricación afecta directamente el rendimiento del sellado, la estabilidad de conducción y la seguridad operativa a largo plazo. Luyi Auto se centra en pasos clave de producción que los compradores realmente pueden verificar: formación del tanque, calidad de la soldadura, resistencia del marco, tratamiento anticorrosión, instalación de accesorios e inspección previa a la entrega.

El tanque se procesa con perfilado de una sola pieza y soldadura por arco sumergido completamente automática para mejorar la consistencia de la soldadura y la estanqueidad del tanque. Antes de la entrega, el cuerpo del tanque recibe un chorro de arena y un revestimiento anticorrosión multicapa para mejorar la resistencia a la oxidación durante el uso en exteriores, el envío a larga distancia y la operación en el sitio del proyecto.

Durante la inspección final, los técnicos verifican la calidad de la soldadura, la estructura del tanque, las dimensiones del bastidor principal, el sistema de ejes, el sistema de frenos, el sistema de iluminación, el funcionamiento de la bomba, la instalación del dispensador de combustible, el carrete de manguera, la boquilla, los accesorios de seguridad y el acabado de la superficie. Los clientes también pueden obtener más información sobre la base de fabricación de Luyi Auto a través delPágina de fábrica de Luyi Auto.

Configuraciones opcionales y personalización

La configuración del camión cisterna de combustible debe seleccionarse de acuerdo con el tipo de combustible del comprador, el volumen de repostaje diario, el estado de la carretera, el clima, las regulaciones locales y el presupuesto. En lugar de ofrecer una especificación fija para cada mercado, Luyi Auto admite una personalización práctica basada en el entorno de trabajo real.

• Compartimentos del tanque: 2 o 3 compartimentos para transporte separado de diésel y gasolina.
• Nivel de emisiones: Opciones Euro II / Euro III para mercados extranjeros seleccionados
• Caja de cambios: Caja de cambios manual Sinotruk de 9 o 12 velocidades
• Neumáticos: neumáticos sin cámara estándar o neumáticos de operación de ingeniería resistentes al desgaste
• Sistema de bomba: bomba estándar de alto flujo o configuración opcional de bomba doble
• Dispensador de combustible: marcas Zhengxing / Bolai opcionales
• Sistema de reabastecimiento de combustible: boquilla de combustible, longitud de manguera, carrete de manguera y configuración del modo de medición
• Sistema de seguridad: alarma de sobrellenado, corte de emergencia, extintor y configuración antiestática
• Color de pintura: el color de pintura final se puede personalizar según los requisitos del cliente.
• Documentos de exportación y soporte de envío: preparados según los requisitos del pedido y destino.

Si su proyecto requiere un volumen de tanque diferente, un camión cisterna de combustible tipo remolque, un camión cisterna de acero inoxidable o una solución multicompartimento, puedeenvía tu consultacon su tipo de combustible, ruta operativa, expectativa de carga útil y país de destino.

Embalaje y transporte

Antes del envío, el vehículo se trata con cera antioxidante y pintura marina para reducir el riesgo de corrosión durante el transporte marítimo. Los accesorios pequeños y las piezas desmontables se embalan en cajas de cartón o de madera y se fijan de forma segura para evitar movimientos durante la carga y el envío.

Dependiendo del destino, la ruta de envío y la cantidad del pedido, el camión cisterna de combustible se puede organizar mediante un buque RO-RO, un granelero o una solución plana adecuada. Luyi Auto puede coordinar la carga, la inspección previa al envío, los documentos de envío y el soporte de entrega de exportaciones desde los principales puertos chinos. El plazo de entrega estándar suele ser de 15 a 30 días hábiles después del depósito, según el cronograma de producción y los requisitos de personalización.

¿Por qué elegir Luyi Auto?

Los compradores de transporte de combustible normalmente se preocupan por tres cosas antes de realizar un pedido: si el camión es adecuado para su ruta de trabajo real, si el tanque y el sistema de reabastecimiento de combustible son confiables y si el proveedor puede respaldar las necesidades de comunicación, entrega y posventa de exportación. El valor de Luyi Auto no es sólo suministrar un vehículo, sino también ayudar a los compradores a encontrar la configuración adecuada para el trabajo.

Para contratistas, empresas mineras y operadores de flotas, Luyi Auto puede analizar la capacidad del tanque, el diseño del compartimiento, el flujo de la bomba, el estado de la carretera, los requisitos de emisiones, el método de reabastecimiento de combustible y el plan de envío antes de la producción. Esto reduce el riesgo de comprar un camión que parece correcto sobre el papel pero que no cumple con las condiciones operativas locales.

Luyi Auto también ha adquirido experiencia en proyectos de transporte de combustible en diferentes mercados. Por ejemplo, los compradores pueden revisar elEstudio de caso de un remolque cisterna de combustible en Keniacomprender cómo las decisiones de configuración de los camiones cisterna están relacionadas con el suministro de combustible en sitios remotos, las condiciones de las carreteras y la planificación posventa. Para soporte directo, los compradores también puedencontacta a Luyi Autocon detalles del proyecto.

Preguntas frecuentes

1. ¿Se puede personalizar este camión cisterna de combustible de 30000 litros según las normas viales locales?
Sí. Elementos clave como iluminación, sistema de frenos, marcas reflectantes, niveles de emisiones, señales de advertencia, accesorios de seguridad y configuración del tanque se pueden discutir según el mercado de destino. El cumplimiento final debe confirmarse según las normas de transporte locales.

2. ¿Qué productos combustibles puede transportar este camión cisterna?
Este modelo está diseñado principalmente para productos petrolíferos convencionales como diésel y gasolina. Si necesita transportar otros líquidos, proporcione el nombre del líquido, la densidad, la corrosividad y la temperatura de funcionamiento para que Luyi Auto pueda recomendar un material y una configuración del tanque adecuados.

3. ¿Cómo debo elegir entre un camión cisterna de combustible y un semirremolque cisterna de combustible?
Un camión cisterna de combustible es adecuado para el repostaje móvil, el suministro de combustible en el lugar de trabajo y para operaciones flexibles en distancias cortas y medias. Un semirremolque cisterna suele ser mejor para la distribución de combustible a larga distancia de mayor volumen. La elección correcta depende de la distancia de entrega, el estado de la carretera, el volumen de carga, la disposición del conductor y las normas locales sobre vehículos.

4. ¿Se puede dividir el tanque en diferentes compartimentos?
Sí. Está disponible un diseño de partición de 2 o 3 compartimentos, lo que permite a los operadores transportar diferentes productos combustibles por separado cuando sea necesario.

5. ¿Qué información debo enviar antes de solicitar una cotización?
Envíe su país de destino, tipo de combustible, volumen requerido del tanque, nivel de emisiones preferido del chasis, condiciones de la carretera, tarea de repostaje diario, requisitos del compartimento, preferencia de bomba/dispensador y cantidad del pedido. Estos detalles ayudan a Luyi Auto a recomendar una configuración y un precio más precisos.

6. ¿Ofrecen soporte de envío y repuestos?
Sí. Luyi Auto puede ayudar con los arreglos de envío de exportación, la inspección previa a la entrega, los documentos de envío y la coordinación de repuestos. Para los compradores de proyectos, la planificación del servicio se puede discutir antes del envío.

¿Necesita una recomendación de configuración?Envíe su tipo de combustible, país de destino, estado de la carretera y capacidad requerida del tanque a través delFormulario de consulta de Luyi Autoy el equipo le recomendará una solución de camión cisterna adecuada para su proyecto.