A medida que la demanda de carga pesada en Zambia, África continúa creciendo, Shandong Luyi Heavy Industry de China recibió recientemente un pedido a granel. Un lote de semirremolques basculantes laterales de 4 ejes fabricados a medida para el mercado local ha completado su producción y puesta en servicio y está a punto de ser enviado a Zambia. Los semirremolques basculantes laterales de 4 ejes que se enviarán esta vez son modelos exclusivos desarrollados por Luyi para los escenarios de transporte de Zambia que presentan principalmente caminos de tierra y altos requisitos de carga. Desde la selección de materiales hasta el diseño funcional, elSemirremolques basculantes laterales de 4 ejesSatisfacer plenamente las necesidades reales de las empresas de logística locales. Esto marca un gran avance para los semirremolques basculantes de 4 ejes de Luyi al ingresar al mercado africano con alta confiabilidad, y también representa un paso más en la aplicación de los semirremolques basculantes de 4 ejes en el campo del transporte pesado transfronterizo.
Se presta gran atención a la selección de materiales de los semirremolques basculantes laterales de 4 ejes producidos por Luyi. El cuerpo principal de cada semirremolque basculante lateral de 4 ejes está hecho de acero al carbono de alta resistencia, lo que no solo garantiza la estabilidad estructural del semirremolque basculante lateral de 4 ejes sino que también reduce efectivamente el peso del propio semirremolque basculante lateral de 4 ejes. Esto permite que el semirremolque basculante lateral de 4 ejes mantenga un buen rendimiento de conducción incluso cuando transporta 120 toneladas de carga pesada. Al mismo tiempo, el semirremolque basculante lateral de 4 ejes está equipado con ejes de 13 toneladas de las marcas BPW o Fuhua, combinados con sistemas de suspensión neumática o mecánica. Estos sistemas pueden ajustar automáticamente el efecto de absorción de impactos según las diferentes condiciones de la carretera, reduciendo la vibración delSemirremolque basculante lateral de 4 ejesdurante el transporte y protegiendo la carga de daños. Este diseño también hace que el semirremolque basculante lateral de 4 ejes sea muy preferido en escenarios de transporte de mercancías a granel como arena, grava y carbón.
En términos de diseño funcional, el semirremolque basculante lateral de 4 ejes Luyi considera plenamente la conveniencia operativa en el transporte real. El semirremolque basculante lateral de 4 ejes adopta un método de descarga basculante lateral y el ángulo de inclinación del carro se controla mediante un sistema hidráulico. Puede completar la operación de descarga en tan solo 30 segundos. En comparación con los semirremolques basculantes traseros tradicionales, la eficiencia de descarga del semirremolque basculante lateral de 4 ejes aumenta en un 40%, lo que acorta considerablemente el tiempo de carga y descarga para las empresas de logística. Además, los paneles laterales del semirremolque basculante lateral de 4 ejes son desmontables. Cuando es necesario transportar contenedores o equipos grandes, el semirremolque basculante lateral de 4 ejes puede cambiar su forma de transporte simplemente quitando los paneles laterales, creando "un vehículo para usos múltiples". Esta característica flexible permite que el semirremolque basculante lateral de 4 ejes se adapte a necesidades de carga más diversas y amplía aún más el alcance de aplicación del semirremolque basculante lateral de 4 ejes.
Desde la perspectiva de los comentarios del mercado, el semirremolque basculante lateral de 4 ejes Luyi ha establecido una base de clientes estable en muchas provincias de China. El responsable de una empresa de transporte de carbón de Shanxi dijo: "Nuestra empresa compró el año pasado 10 semirremolques basculantes laterales Luyi de 4 ejes. Después de un año de uso, elSemirremolques basculantes laterales de 4 ejesNunca he tenido grandes fallos. El kilometraje de transporte mensual promedio supera los 8.000 kilómetros y la tasa de asistencia llega a más del 95%. Especialmente en condiciones de carreteras heladas y nevadas en invierno, el sistema de frenos del semirremolque basculante de 4 ejes responde con sensibilidad, y el sistema de suspensión también puede adaptarse bien a carreteras resbaladizas, lo que garantiza en gran medida la seguridad del transporte". Estas críticas positivas no son una excepción. Cada vez más empresas de logística han reconocido la calidad y el rendimiento del semirremolque basculante de 4 ejes a través de su uso práctico.
Además del mercado nacional, el semirremolque basculante lateral de 4 ejes Luyi también está expandiendo activamente su negocio en el extranjero. Recientemente, se produjo un lote de semirremolques basculantes laterales de 4 ejes que está a punto de ser enviado a Zambia en África. Para satisfacer las necesidades de transporte local en Zambia, Luyi ha realizado optimizaciones específicas en este lote de semirremolques basculantes laterales de 4 ejes: los neumáticos de los semirremolques basculantes laterales de 4 ejes han sido reemplazados por neumáticos radiales 12.00R20 totalmente de acero que son más adecuados para caminos de tierra africanos, mejorando la resistencia al desgaste de los semirremolques basculantes laterales de 4 ejes; Al mismo tiempo, las patas de soporte de los semirremolques basculantes laterales de 4 ejes se han actualizado a la versión reforzada JOST de 28 toneladas, lo que garantiza que los semirremolques basculantes laterales de 4 ejes sean más estables cuando se estacionan temporalmente en la naturaleza. El comprador de Zambia dijo durante la inspección: "Comparamos semirremolques de varias marcas y finalmente elegimos el semirremolque basculante lateral de 4 ejes Luyi. Esto no solo se debe a que la capacidad de carga y la durabilidad del semirremolque basculante lateral de 4 ejes cumplen con nuestros requisitos, sino también a que Luyi puede proporcionar un período de garantía de 6 años y soporte técnico postventa profesional, por lo que no tenemos preocupaciones al utilizar elSemirremolque basculante lateral de 4 ejes."
Para mejorar aún más la competitividad del semirremolque basculante lateral de 4 ejes, Luyi también continúa llevando a cabo innovaciones tecnológicas. El equipo de I+D está probando un nuevo tipo de acero ligero que se utilizará en la producción del semirremolque basculante lateral de 4 ejes. Sin reducir la capacidad de carga del semirremolque basculante de 4 ejes, el peso de la carrocería del semirremolque basculante de 4 ejes se reducirá en otro 10%, lo que reducirá aún más el consumo de combustible del semirremolque basculante de 4 ejes. Al mismo tiempo, también se está actualizando el sistema de vigilancia inteligente del semirremolque basculante lateral de 4 ejes. En el futuro, los clientes podrán verificar datos en tiempo real del semirremolque basculante lateral de 4 ejes, como velocidad de conducción, posición, consumo de combustible y presión de neumáticos a través de una aplicación móvil, realizando la gestión remota del semirremolque basculante lateral de 4 ejes y mejorando la eficiencia del transporte.
El responsable relevante de Luyi afirmó que en el futuro, la empresa seguirá orientada al mercado y optimizará continuamente el rendimiento y el diseño deSemirremolque basculante lateral de 4 ejes, y permiten que el semirremolque basculante lateral de 4 ejes desempeñe un papel más importante en el ámbito del transporte de mercancías pesadas. Al mismo tiempo, Luyi también fortalecerá la cooperación con empresas de logística nacionales y extranjeras y personalizará soluciones de semirremolques basculantes laterales de 4 ejes más adecuadas de acuerdo con las características de transporte de las diferentes industrias. Esto promoverá el desarrollo del semirremolque basculante lateral de 4 ejes en una dirección más inteligente, eficiente y respetuosa con el medio ambiente, y ayudará a la industria logística global a lograr una mejora en el transporte.
