Recientemente, un lote de semirremolques con estacas de 3 ejes, diseñados específicamente para escenarios de transporte en Uzbekistán, completó el proceso completo de inspección de calidad y depuración del rendimiento en una gran base nacional de producción de vehículos especiales en China y lanzó oficialmente el proceso de envío. Como equipo de transporte principal adaptado a las condiciones de las carreteras en Asia Central, los semirremolques con estacas de 3 ejes investigaron a fondo el clima y las características de las carreteras de Uzbekistán durante la fase de I+D. Para hacer frente al ambiente árido y polvoriento local, así como a las pendientes onduladas en algunos tramos de la carretera, las carrocerías de los semirremolques con estacas de 3 ejes se tratan con un revestimiento anticorrosión especial, que resiste eficazmente la erosión de la arena y el envejecimiento por rayos UV. Mientras tanto, el sistema de suspensión del chasis deSemirremolques con estacas de 3 ejesse ha sometido a mejoras mejoradas, junto con neumáticos todoterreno de alta resistencia al desgaste, lo que garantiza una capacidad de transporte estable incluso cuando se conduce por carreteras no pavimentadas.
Durante la fase de preparación de la salida, la empresa fabricante, en colaboración con el equipo de logística internacional, realizó una inspección uno por uno de cada semirremolque con estacas de 3 ejes. El personal revisó cuidadosamente el sistema de frenos, los dispositivos de iluminación y la estructura de bloqueo de estacas de los semirremolques de estacas de 3 ejes para garantizar que todos los componentes cumplieran con las normas de tráfico y los estándares de carga de Uzbekistán. Posteriormente, los semirremolques con estacas de 3 ejes se fijaron firmemente en plataformas de transporte utilizando soportes de fijación profesionales y se cubrieron con lonas impermeables y a prueba de polvo para proporcionar una protección integral a los semirremolques con estacas de 3 ejes, evitando daños causados por cambios ambientales durante el transporte de larga distancia a través del "Expreso Ferroviario China-Europa". Un total de 20 unidades deSemirremolques con estacas de 3 ejesEsta vez se envían, que atravesarán el interior de Asia Central mediante transporte intermodal ferroviario y se espera que lleguen a Tashkent, Uzbekistán, en 15 días. Posteriormente, los socios locales completarán la entrega y puesta en servicio de los semirremolques telescópicos de 3 ejes.
Como importante país agrícola e industrial de Asia Central, Uzbekistán ha promovido continuamente la construcción de infraestructuras y la mejora de los sistemas de exportación de productos agrícolas en los últimos años, lo que ha dado lugar a un aumento significativo de la demanda de equipos de transporte eficientes y duraderos. la llegada deSemirremolques con estacas de 3 ejesllenará efectivamente el vacío en vehículos de carga locales medianos y pesados. En comparación con los semirremolques tradicionales, los semirremolques con estacas de 3 ejes tienen una capacidad de carga máxima de 35 toneladas y la altura de las estacas se puede ajustar de manera flexible según el tipo de mercancía. Este diseño no sólo satisface las necesidades de transporte a granel de productos agrícolas como el algodón y el trigo, sino que también se adapta a la carga ordenada de materiales industriales como materiales de construcción y piezas mecánicas. El responsable de una empresa de logística local afirmó que la puesta en servicio de semirremolques telescópicos de 3 ejes aumentará la eficiencia del transporte de productos agrícolas en más de un 30% y reducirá las pérdidas de transporte en un 15%, lo que brindará un apoyo clave para que Uzbekistán abra el canal logístico desde "las tierras agrícolas hasta el puerto".
Para garantizar el funcionamiento estable a largo plazo de los semirremolques con teleros de 3 ejes en Uzbekistán, la empresa fabricante también ha formulado simultáneamente un plan integral de soporte posventa. Por un lado, se ha establecido en Tashkent un centro de servicio exclusivo para semirremolques con estacas de 3 ejes, que cuenta con suficientes piezas vulnerables, como pastillas de freno, neumáticos y bisagras de las estacas, para garantizar una respuesta rápida al mantenimiento cuando los semirremolques con estacas de 3 ejes encuentran fallas. Por otro lado, se envió un equipo técnico al área local para impartir capacitación, guiando al personal uzbeko para que domine las habilidades de mantenimiento diario y los métodos básicos de inspección de los semirremolques con estacas de 3 ejes, ayudando al área local a establecer capacidades independientes de operación y mantenimiento. Además, la empresa de fabricación también rastreará los datos de operación de los semirremolques con estacas de 3 ejes en tiempo real a través de un sistema de monitoreo remoto, proporcionando alerta temprana de posibles fallas y maximizando la vida útil deSemirremolques con estacas de 3 ejes.
Esta vez, la exportación de semirremolques de 3 ejes a Uzbekistán no sólo es un gran avance para las empresas chinas de fabricación de vehículos especiales en la expansión del mercado de Asia Central, sino también un microcosmos de cooperación profunda entre China y Uzbekistán en el campo de equipos logísticos. Con la mejora continua de los canales logísticos transfronterizos en el marco de la iniciativa "La Franja y la Ruta", los semirremolques de tres ejes, basándose en sus ventajas de alta adaptabilidad y alta confiabilidad, se están convirtiendo en un "enlace de transporte" que conecta a China y los países de Asia Central. En el futuro, la empresa manufacturera seguirá tomando como punto de partida el mercado de Uzbekistán, optimizará el esquema de diseño deSemirremolques con estacas de 3 ejesde acuerdo con las condiciones de las carreteras y las necesidades de los diferentes países de Asia Central, lanzar modelos más personalizados y permitir que los semirremolques de estacas de 3 ejes desempeñen un papel más importante en la red logística de Asia Central, contribuyendo al desarrollo coordinado de la economía regional.
