El semirremolque de plataforma plana de tres ejes Luyi Auto está diseñado para transportar contenedores de 20/40 pies, maquinaria de construcción, estructuras de acero, equipos industriales, tanques y otras cargas pesadas o de gran tamaño. Construido con una viga principal reforzada con especificación 500, 12 cerraduras para contenedores, suspensión mecánica, ejes de 13 toneladas, revestimiento antioxidante y accesorios listos para la exportación, este remolque de plataforma proporciona una solución de transporte práctica para flotas logísticas, contratistas de construcción, proyectos mineros y operadores de carga de larga distancia.
El semirremolque con valla alta de 4 ejes y 80 toneladas Luyi Auto está diseñado para carga a granel de alta resistencia, productos agrícolas, materiales de construcción, productos de acero y transporte de contenedores de 20/40 pies. Construido con un marco de acero reforzado de alta resistencia, una estructura de pared lateral de 2 m, ejes 4×13T, suspensión mecánica, piso con diseño antideslizante y sistemas de frenado e iluminación listos para la exportación, este remolque ayuda a los operadores de flotas a mejorar la contención de la carga, la flexibilidad de carga y la confiabilidad a largo plazo en operaciones de minería, construcción, logística y transporte portuario.
El semirremolque de pared lateral de 4 ejes Luyi Auto está diseñado para carga a granel, arena, grava, productos agrícolas, materiales de construcción, carga general y transporte de contenedores de 20 pies/40 pies. Con un rango de carga de 40 a 60 toneladas, paredes laterales de 600 mm, 4 ejes LUYI de 13 toneladas, marco de acero reforzado de alta resistencia, 8 cierres giratorios, válvula de freno WABCO, ABS 4S/2M, tensores de cable y ganchos de cable de acero fundido, este remolque ofrece a los operadores de flotas una solución práctica de transporte multipropósito para proyectos de construcción, minería, agricultura, logística portuaria y carga intermodal.
El remolque volquete trasero tipo U de 3 ejes Luyi Auto está diseñado para el transporte de materiales a granel en operaciones de construcción, minería, obras viales, infraestructura, logística portuaria y suministro agrícola. Con una carrocería de carga en forma de U, capacidad de carga de 30 toneladas, ejes LUYI de 13 toneladas, suspensión neumática con elevación del primer eje, sistema de frenos de disco, válvula de freno WABCO y sistema eléctrico de 24 V listo para exportación, este remolque volquete trasero ayuda a las flotas a mejorar la eficiencia de descarga, reducir los residuos de material y mantener una operación más segura en sitios de trabajo exigentes.
El remolque de plataforma baja para servicio pesado de 10 ejes y 100 toneladas de Luyi Auto está diseñado para transportar equipos pesados de gran tamaño, con sobrepeso e irregulares, como excavadoras, topadoras, trituradoras, maquinaria de minería, calderas industriales, generadores y componentes de infraestructura. Con una viga principal de acero reforzada de alta resistencia, una plataforma de carga baja, un cuello de cisne fijado hidráulicamente, una distribución de carga de 10 ejes, componentes de frenado WABCO y un sistema de iluminación listo para la exportación, este remolque de plataforma baja está diseñado para compradores que necesitan una mayor estabilidad, una mayor capacidad de carga útil y una personalización práctica para operaciones exigentes de transporte pesado.
El semirremolque de plataforma baja Luyi Auto de 3 ejes y 80 toneladas está diseñado para transportar excavadoras, topadoras, equipos de minería, maquinaria agrícola, componentes industriales y carga de proyectos de gran tamaño. Construido con un marco de acero reforzado de alta resistencia, plataforma de carga baja, cuello de cisne fijo hidráulico, ejes de 13 toneladas, componentes de frenado WABCO y sistemas de iluminación listos para exportación, este remolque de plataforma baja para trabajo pesado ayuda a contratistas, flotas de logística y distribuidores de equipos a mejorar la estabilidad de carga, la adaptabilidad de rutas y la confiabilidad operativa a largo plazo.
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