Recientemente, una delegación de clientes nigerianos visitó la fábrica de Shandong LUYI Vehicle Co., Ltd. (LUYI). Las dos partes mantuvieron negociaciones especiales sobre la cooperación en materia de semirremolques, con la adaptación de la localización y el suministro a granel deRemolques volquetes con volquete trasero de 3 ejesconvirtiéndose en el tema central, inyectando nueva vitalidad a la mejora logística de Nigeria. Como fabricante con más de 20 años de experiencia en el campo de los semirremolques, LUYI participó en la reunión con un equipo técnico de proceso completo, desmontando sistemáticamente las ventajas de rendimiento de los remolques volquete de tres ejes con volteo trasero en condiciones de trabajo complejas y abordando con precisión los puntos débiles del mercado de transporte de Nigeria.
Durante el intercambio, la delegación nigeriana afirmó claramente que los proyectos de infraestructura y transporte de minerales locales tienen una demanda urgente de semirremolques volcadores. Sin embargo, el status quo del clima tropical lluvioso y la alta proporción de caminos sin pavimentar imponen requisitos estrictos sobre la resistencia a la carga de los vehículos y su desempeño anticorrosión. En respuesta, el director técnico de LUYI demostró la solución personalizada paraRemolques volquetes con volquete trasero de 3 ejesen el sitio: el modelo adopta acero de alta resistencia Q960 para construir el marco y está equipado con un sistema de elevación hidráulico reforzado. La capacidad de carga única es un 15% mayor que la de los modelos convencionales, lo que es totalmente adecuado para los escenarios de transporte pesado de Nigeria; al mismo tiempo, todo el vehículo adopta el proceso electroforético de inmersión total KTL y la vida anticorrosión puede alcanzar más de 8 años, resistiendo eficazmente la erosión del ambiente húmedo tropical.
Para permitir que la delegación nigeriana sienta intuitivamente la fortaleza del producto, LUYI organizó especialmente una demostración de campo de remolques volquete de tres ejes con volteo trasero. En la prueba en carreteras simuladas con baches, el sistema de suspensión de ballestas del modelo amortiguó eficazmente los baches. El ángulo de descarga de la punta trasera alcanzó los 58 grados, la velocidad de descarga fue un 20% más rápida que la de los modelos tradicionales y el residuo de descarga fue inferior al 0,5%, lo que obtuvo el reconocimiento unánime de la delegación. El jefe de la delegación nigeriana dijo: "LUYIRemolques volquetes con volquete trasero de 3 ejes"No sólo resuelve nuestras necesidades principales de carga pesada y anticorrosión, sino que también el diseño de descarga rápida puede mejorar en gran medida la eficiencia del transporte, lo que satisface plenamente las necesidades reales de la mejora logística de Nigeria".
Durante las negociaciones, las dos partes también llegaron a un consenso sobre el sistema de servicio localizado paraRemolques volquetes con volquete trasero de 3 ejes. LUYI prometió establecer 3 estaciones de servicio en las principales ciudades centrales logísticas de Nigeria, equipadas con personal de mantenimiento profesional y almacenes de repuestos, para garantizar que el tiempo de respuesta a fallas del vehículo no exceda las 4 horas; Al mismo tiempo, LUYI brindará capacitación especial sobre operación y mantenimiento de remolques volquete de volteo trasero de 3 ejes para conductores nigerianos, mejorando la capacidad del personal local para operar los vehículos. Además, en respuesta a las necesidades de transporte derivadas de la industria petrolera de Nigeria, LUYI también impulsó el programa de semirremolques cisterna de petróleo adaptados. Sin embargo, ambas partes acordaron que en el primer lote de listas de cooperación se dará prioridad a los volquetes volcadores de tres ejes con volquete trasero, ya que actualmente son los modelos más necesarios.
El director general de LUYI dijo: "Nigeria es un mercado central para la mejora logística en África, y las características técnicas deRemolques volquetes con volquete trasero de 3 ejesson altamente consistentes con las necesidades locales. Esta vez, las negociaciones en profundidad con la delegación nigeriana no solo sientan las bases para la cooperación entre las dos partes, sino que también demuestran la fortaleza técnica de los fabricantes chinos de semirremolques". En la actualidad, las dos partes han finalizado inicialmente los parámetros del primer lote de pedidos de remolques volquete de tres ejes con volquete trasero y planean comenzar la producción y las pruebas de prototipos el próximo mes. Más adelante, la escala de suministro se ampliará gradualmente de acuerdo con los comentarios del mercado, lo que ayudará a Nigeria a construir un sistema de logística y transporte eficiente y duradero.
