Nuestro semirremolque azul de 3 ejes mide 12.5 metros de largo y 2.5 metros de ancho. La altura del haz del vehículo es de 500 (mm), la placa de ala superior es de 20*200 (mm), la placa de ala inferior es de 20*200 (mm) y la web es de 12 (mm). Materiales utilizados: Placa de manganeso Q345B, haz I de servicio pesado y duradero, soldado por el proceso automático de soldadura por arco sumergido. La altura del sideril es de 600 mm, marca 3x13t Guangdong Fuhua o marca BPW. Utilizamos neumáticos 315/80R22.5, suspensión mecánica de tres ejes, resortes de hoja de servicio pesado, ABS WABCO, estabilizadores de jost y alfileres de tracción, válvulas de retransmisión de Wabco, circuitos eléctricos de 24 V, faros LED, diseño de parachoques contra la colisión y equipado con una caja de herramientas de gran tamaño. Todo el vehículo adopta un proceso especial de pulverización de polvo y es rociado antes de salir de la fábrica para garantizar la seguridad en el transporte marítimo.
Nuestro semirremolque azul de 3 ejes mide 12.5 metros de largo y 2.5 metros de ancho. La altura del haz del vehículo es de 500 (mm), la placa de ala superior es de 20*200 (mm), la placa de ala inferior es de 20*200 (mm) y la web es de 12 (mm). Materiales utilizados: Placa de manganeso Q345B, haz I de servicio pesado y duradero, soldado por el proceso automático de soldadura por arco sumergido. La altura del sideril es de 600 mm, marca 3x13t Guangdong Fuhua o marca BPW. Utilizamos neumáticos 315/80R22.5, suspensión mecánica de tres ejes, resortes de hoja de servicio pesado, ABS WABCO, estabilizadores de jost y alfileres de tracción, válvulas de retransmisión de Wabco, circuitos eléctricos de 24 V, faros LED, diseño de parachoques contra la colisión y equipado con una caja de herramientas de gran tamaño. Todo el vehículo adopta un proceso especial de pulverización de polvo y es rociado antes de salir de la fábrica para garantizar la seguridad en el transporte marítimo.
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