El Semi Railer de volteo trasero de tres ejes está diseñado con plena consideración del entorno de construcción en Argelia. Argelia tiene muchos terrenos montañosos y desérticos, y las condiciones del camino son complejas. El semirremolque de volcado trasero de tres ejes adopta un marco fortalecido y neumáticos resistentes al desgaste, lo que le permite adaptarse a la conducción a largo plazo en carreteras llenas de baches. Al mismo tiempo, el sistema de carga delTres eje de volcado trasero de volcado traseroha sido especialmente ajustado. Si bien garantiza una capacidad de carga de 40 a 60 toneladas, puede reducir el daño rodante a carreteras frágiles.
Para cumplir con los requisitos de construcción de alta eficiencia de los clientes argelinos, elTres eje de volcado trasero de volcado traseroestá equipado con un dispositivo de elevación hidráulico de doble cilindro. Este dispositivo acorta el tiempo de descarga del semi de volcado trasero de tres ejes en 30 segundos, aumentando la eficiencia en un 50% en comparación con el equipo tradicional. Los representantes de los clientes argelinos declararon durante la inspección del vehículo que los parámetros de rendimiento del semi de volcado trasero de tres ejes cumplen completamente con las expectativas del proyecto y se convertirán en el "equipo principal" en la construcción de carreteras.
Luyi Factory ha implementado un control de calidad de proceso completo para este lote deTres exle trasero trasero trasero de volcado. Desde la adquisición de acero de alta resistencia, hasta la inspección de precisión del proceso de soldadura, y luego hasta las pruebas de simulación de carga sin carga y carga pesada, cada remolque de volcado trasero de tres ejes ha sufrido 28 inspecciones estrictas. Esta actitud rigurosa ha hecho que los clientes argelinos sean llenos de confianza en la confiabilidad del semi de volcado trasero de tres ejes.
En los últimos años, elTres exle trasero trasero trasero de volcadode Luyi Factory ha ingresado a los mercados de muchos países africanos debido a su fuerte adaptabilidad y alta rentabilidad. La entrega de estos semirremolques de volcado trasero de tres ejes a Argelia es un paso importante para profundizar la cooperación entre los dos lados. La persona a cargo de Luyi Factory reveló que para los proyectos de construcción de ferrocarriles posteriores en Argelia, la fábrica está desarrollando modelos más grandes de semirremolques de volcado trasero de tres ejes y planea expandir aún más su participación en el mercado allí.
La entrega suave de este lote deTres exle trasero trasero trasero de volcadoinyectará un fuerte impulso en el transporte material de los proyectos de construcción de carreteras en Argelia. Los contratistas locales estiman que con la asistencia eficiente del semirremolque de volcado trasero de tres ejes, el costo del enlace de transporte de material del proyecto puede reducirse en aproximadamente un 20%, y el progreso general de la construcción también se avanzará significativamente. El semi de volcado trasero de tres ejes no es solo una manifestación vívida de la fuerza técnica de la fábrica de Luyi, sino que también se ha convertido en un puente sólido para la profunda integración de la industria de fabricación de equipos de China y el mercado de infraestructura africana, allanando el camino para la cooperación posterior entre los dos lados en más campos.
