Recientemente, en la base de fabricación de LUYI en Shandong, un lote de productos nuevosSemirremolques de pared lateral de 3 ejesEstaban en ordenada formación, sus cuerpos metálicos brillando intensamente bajo el sol. Con la orden de salida, la flota de transporte que transportaba los semirremolques de pared lateral de 3 ejes salió lentamente del parque y se puso a navegar a través del Océano Índico hacia la República de Gabón. El envío oficial de los semirremolques de pared lateral de 3 ejes marca un hito importante para LUYI en la profundización de su presencia en el mercado africano de equipos de transporte pesado. Sirve como un vínculo vital que conecta la cooperación económica y comercial y el intercambio tecnológico entre China y Gabón, al tiempo que promete impulsar una mejora integral de la industria local de logística y transporte de Gabón.
Según el director del proyecto, los semirremolques de pared lateral de 3 ejes enviados esta vez son productos estrella hechos a medida y diseñados para satisfacer las necesidades de transporte específicas y las condiciones de las carreteras de Gabón. Como país importante de África Central, Gabón ha estado acelerando la construcción de infraestructura en los últimos años, lo que ha llevado a una demanda creciente de equipos de transporte pesado en sectores como el desarrollo minero y la construcción de carreteras. Sin embargo, los vehículos de transporte existentes en Gabón generalmente adolecen de una capacidad de carga insuficiente y una adaptabilidad deficiente, lo que les dificulta cumplir con los requisitos del transporte de materiales de ingeniería a gran escala. En este contexto, el cliente gabonés seleccionó a LUYI después de múltiples rondas de inspecciones y comparaciones, y finalmente finalizó la orden de adquisición para elSemirremolques con paredes laterales de 3 ejes.
Para garantizar que los semirremolques de pared lateral de 3 ejes se adapten perfectamente al mercado gabonés, el equipo de I+D de LUYI llevó a cabo tres meses de optimización especializada. Teniendo en cuenta las pendientes pronunciadas y las superficies irregulares de las carreteras en algunas partes de Gabón, el personal de I+D mejoró laSemirremolques de pared lateral de 3 ejescon ejes mejorados de 13 toneladas combinados con sistemas de suspensión mecánica. Esta configuración no sólo distribuye uniformemente la carga nominal de 60 toneladas, reduciendo efectivamente la presión ejercida por los ejes individuales sobre la superficie de la carretera, sino que también mejora la estabilidad de conducción de los vehículos en carreteras con baches, minimizando los daños a la carga. Mientras tanto, los semirremolques de pared lateral de 3 ejes cuentan con una estructura de valla desmontable en las paredes laterales, que retiene la ventilación del transporte abierto para facilitar la carga y descarga de mercancías como madera y acero, al tiempo que evita que la carga se deslice a través de mecanismos de bloqueo reforzados. Este diseño se alinea completamente con los escenarios de transporte de materiales mineros y equipos de ingeniería de Gabón.
Durante el proceso de producción y fabricación, los semirremolques con paredes laterales de 3 ejes estuvieron sujetos a un riguroso sistema de control de calidad. "Equipamos estos semirremolques con paredes laterales de 3 ejes con trenes de aterrizaje de dos velocidades y pernos rey de la marca JOST, que se han sometido a millones de pruebas de durabilidad para garantizar que los vehículos funcionen de manera estable durante mucho tiempo en los complejos entornos de trabajo de Gabón", presentó el director del taller, señalando las partes clave de los vehículos. "Antes del envío, cada semirremolque de pared lateral de 3 ejes completó múltiples pruebas de simulación, incluidas operaciones sin carga y con carga completa, y todos los indicadores cumplieron o superaron los estándares internacionales de equipos de transporte".
Un representante del cliente gabonés declaró en la ceremonia de salida: "Gabón se encuentra actualmente en un período crítico de desarrollo económico, y la mejora de la eficiencia logística está directamente relacionada con el progreso de los proyectos de infraestructura. Hemos inspeccionado marcas de semirremolques de múltiples países, y LUYISemirremolques de pared lateral de 3 ejesdemuestran ventajas obvias en capacidad de carga, adaptabilidad y rentabilidad. Creemos que después de que estos semirremolques de pared lateral de 3 ejes se pongan en uso, resolverán de manera efectiva los desafíos locales del transporte de carga pesada y brindarán un fuerte apoyo para nuestro desarrollo minero y construcción de carreteras". El representante también reveló que esta cooperación es solo el comienzo, y las dos partes planean llevar a cabo una cooperación profunda en más tipos de equipos de transporte en el futuro, promoviendo conjuntamente el desarrollo estandarizado de la industria logística de Gabón.
Desde las selvas tropicales del sudeste asiático hasta las praderas y desiertos de África, el equipo de transporte de LUYI ha prestado servicio a más de 50 países y regiones de todo el mundo. El aterrizaje de los semirremolques de pared lateral de 3 ejes en el mercado gabonés mejorará aún más la influencia de la marca en África y sentará una base sólida para la posterior expansión a más países africanos.
Se entiende que el lote de semirremolques de pared lateral de 3 ejes llegará al puerto de Libreville en Gabón después de aproximadamente 20 días de transporte marítimo y luego será encargado por el equipo local para su rápido despliegue. EstosSemirremolques de pared lateral de 3 ejesviajará entre las minas, las obras de construcción y los centros logísticos de Gabón, realizando el transporte de mercancías pesadas como acero, minerales y equipos de ingeniería. La llegada de los semirremolques de pared lateral de 3 ejes no solo llenará el vacío en equipos de transporte abierto de servicio mediano y pesado en Gabón, sino que también reducirá los costos logísticos de las empresas locales, mejorará la eficiencia de la cadena de suministro e inyectará nueva vitalidad al desarrollo económico de Gabón a través de servicios de transporte eficientes y seguros.
En la era actual de cooperación global cada vez más estrecha, el viaje a través del océano de los semirremolques de pared lateral de 3 ejes no es sólo la entrega de un producto sino también la transmisión de responsabilidad y confianza. Un responsable relevante de LUYI afirmó que la empresa seguirá enfocándose en la innovación tecnológica como núcleo, creando más equipos de transporte de alta calidad adaptados al mercado global. A través de productos como los semirremolques de pared lateral de 3 ejes, el poder de la fabricación inteligente china atenderá las necesidades de desarrollo de más países, escribiendo un nuevo capítulo de cooperación transoceánica.
