Recientemente, LUYI ha anunciado noticias interesantes: después de múltiples rondas de comunicación técnica y verificación de mercado,Semirremolques basculantes traseros de 3 ejes,El producto principal de LUYI, ha conseguido con éxito pedidos a granel de las principales empresas de logística de Kazajstán, abriendo oficialmente la puerta al mercado de equipos de transporte pesado de Asia Central. La suave "globalización" de los semirremolques con volquete trasero de 3 ejes no sólo es un hito importante para LUYI en su profundo desarrollo del mercado extranjero, sino que también demuestra la competitividad de la fabricación de equipos chinos en el escenario internacional con una gran fortaleza, sentando una base sólida para que más equipos de transporte nacionales ingresen al mercado de Asia Central en el futuro.
Como centro de transporte y país rico en recursos de Asia Central, Kazajstán ha sido testigo de una creciente demanda de equipos de transporte pesado eficientes y duraderos en los últimos años, impulsada por el rápido desarrollo de la explotación de energía, la construcción de infraestructura y otros campos. Las empresas de logística locales anteriormente dependían en gran medida de vehículos de transporte importados de Europa o Rusia, pero estos productos generalmente tienen problemas como precios altos, respuesta posventa lenta y adaptabilidad insuficiente a las condiciones de las carreteras locales. En este contexto de mercado, LUYI ha lanzadoSemirremolques volquete trasero de 3 ejesadaptado a las necesidades locales basándose en una investigación en profundidad sobre el mercado de Asia Central, ganando rápidamente la atención y el reconocimiento de los clientes.
Los semirremolques con volquete trasero de 3 ejes de LUYI se han fijado el objetivo principal de "adaptarse a Asia Central y lograr un transporte pesado eficiente" desde la etapa de diseño inicial. Teniendo en cuenta que las condiciones complejas de las carreteras como las de Gobi, las praderas y las colinas representan una gran proporción en Kazajstán, y que los materiales pesados como el carbón, el mineral y los materiales de construcción son los principales tipos de transporte de carga a granel, los semirremolques con volquete trasero de 3 ejes adoptan una estructura de carga reforzada de 3 ejes.
Además del excelente rendimiento de carga y ahorro de energía, el diseño inteligente y humanizado de los semirremolques basculantes traseros de 3 ejes también se ha convertido en un factor clave para impresionar a los clientes. Con el objetivo de facilitar el transporte de larga distancia en Asia Central,Semirremolques volquete trasero de 3 ejesEstán equipados con un sistema inteligente de control de la presión de los neumáticos, un sistema de advertencia de vuelco y un módulo de diagnóstico remoto de fallos. Los conductores pueden conocer el estado operativo de los semirremolques basculantes traseros de 3 ejes en tiempo real, lo que reduce los riesgos de seguridad durante el transporte de larga distancia. El sistema de descarga de vuelco trasero adopta un diseño de asistencia hidráulica y el ángulo de descarga se puede controlar con precisión entre 45 grados y 60 grados. El tiempo de descarga es casi la mitad más corto que el de los semirremolques tradicionales, lo que mejora enormemente la eficiencia del transbordo de carga. Además, LUYI también ha tratado especialmente el sistema de frenos y el compartimento de carga sellado de los semirremolques con volquete trasero de 3 ejes de acuerdo con las características climáticas de Kazajstán, lo que permite que los semirremolques con volquete trasero de 3 ejes funcionen normalmente incluso en un ambiente de baja temperatura de -30 ℃ y previene eficazmente que la carga a granel se derrame durante el transporte, lo que cumple con los estándares locales de transporte de protección ambiental.
El equipo de LUYI ha hecho grandes esfuerzos para adaptarse mejorSemirremolques volquete trasero de 3 ejesal mercado de Kazajstán. Hace ya dos años, LUYI estableció un equipo especial de investigación de mercados en el extranjero, que investigó en profundidad los principales centros logísticos, empresas mineras y sitios de construcción en Kazajstán, y recopiló casi 1.000 conjuntos de datos sobre el estado de las carreteras, información sobre la demanda de transporte y políticas y regulaciones locales. La investigación encontró que Kazajstán tiene regulaciones claras sobre el número de ejes, límites de carga y emisiones de escape de los semirremolques, y las empresas de logística en general esperan que los semirremolques de tres ejes con volquete trasero tengan las características de fácil mantenimiento y suministro oportuno de repuestos. Con base en los resultados de esta investigación, LUYI ha optimizado y ajustado la estructura de los semirremolques con volquete trasero de 3 ejes, no solo garantizando que los semirremolques con volquete trasero de 3 ejes cumplan con las regulaciones locales sino también adoptando un diseño generalizado para componentes clave para facilitar el mantenimiento y reparación de los clientes en el área local.
Durante el proceso de negociación con los clientes kazajos, el rendimiento in situ de los semirremolques volcables traseros de 3 ejes se ha convertido en un "objeto extra" de la cooperación. En la segunda mitad del año pasado, LUYI transportó especialmente un prototipo a Kazajstán para una prueba in situ de tres meses. Durante la prueba, este semirremolque con volquete trasero de 3 ejes viajó entre Almaty y Karaganda, atravesando los desiertos de Gobi y carreteras de montaña, con una distancia total de conducción de más de 15.000 kilómetros, y la carga transportada incluía diversos materiales pesados como carbón y mineral de hierro. Los resultados de la prueba mostraron queSemirremolques volquete trasero de 3 ejesno tuvo fallas importantes, y la estabilidad de carga, la eficiencia de descarga y la economía de combustible de los semirremolques con volquete trasero de 3 ejes fueron mejores que los vehículos importados utilizados anteriormente por los clientes. Un desempeño tan "fuerte" hizo que el cliente expresara su intención de cooperar en el lugar y finalmente firmó un contrato de compra para el primer lote de 20 semirremolques volquete trasero de 3 ejes. También está previsto ampliar la escala de compra según el uso en el futuro.
Para garantizar el funcionamiento normal de los semirremolques volquete trasero de 3 ejes en Kazajstán, LUYI también ha mejorado simultáneamente el sistema de soporte de servicio local. En la actualidad, LUYI ha establecido el primer centro de servicio en Almaty, la ciudad más grande de Kazajstán, equipado con técnicos de mantenimiento profesionales y suficiente inventario de repuestos, que puede brindar a los clientes un servicio de respuesta a fallas las 24 horas. Al mismo tiempo, LUYI también ha llevado a cabo capacitación especial para conductores locales, que cubre las especificaciones de operación de los semirremolques con volquete trasero de 3 ejes, habilidades de mantenimiento diario y métodos comunes de manejo de fallas, para garantizar que los clientes puedan dominar rápidamente el uso de los semirremolques con volquete trasero de 3 ejes y aprovechar al máximo las ventajas de rendimiento de los semirremolques con volquete trasero de 3 ejes.
La persona relevante a cargo de LUYI dijo que la entrada exitosa de los semirremolques con volquete trasero de 3 ejes en el mercado de Kazajstán es un logro importante de la estrategia de LUYI de "diseño global y servicio localizado". En el futuro, LUYI tomará a Kazajstán como punto de partida para ampliar aún más el mercado de Asia Central. De acuerdo con las diferentes necesidades de los países vecinos como Uzbekistán y Turkmenistán, LUYI continuará optimizando y mejorando los semirremolques con volquete trasero de 3 ejes y lanzando productos más personalizados adaptados a diferentes mercados. Al mismo tiempo, LUYI también planea establecer una base de producción en Asia Central para realizar producción y ventas localizadas, de modo que los semirremolques con volquete trasero de 3 ejes puedan servir mejor al desarrollo de la industria logística local e inyectar nueva vitalidad a la cooperación económica y comercial y a los intercambios de fabricación de equipos entre China y Kazajstán.
Los conocedores de la industria señalaron que con el profundo avance de la Iniciativa "La Franja y la Ruta", la cooperación logística entre China y los países de Asia Central se ha vuelto cada vez más estrecha, lo que proporciona un amplio espacio de mercado para las empresas nacionales de equipos de transporte. Los semirremolques con volquete trasero de 3 ejes de LUYI han logrado un gran avance en el mercado de Kazajstán basándose en un posicionamiento preciso en el mercado, una excelente calidad del producto y un soporte de servicio perfecto, estableciendo un modelo para la industria. Se cree que en el futuro, más empresas chinas como LUYI traerán productos y servicios de alta calidad al mercado internacional, haciendo del "Hecho en China" una opción confiable en el campo de la logística global.
Con la mejora continua de las capacidades de I+D y el sistema de servicio global de LUYI, se espera que los semirremolques con volquete trasero de 3 ejes ganen más participación de mercado en Asia Central e incluso en el mercado global, contribuyendo al desarrollo de la industria logística global.
