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El diseño de cinco ejes distribuye uniformemente el peso total del vehículo, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y mantiene el semirremolque con tanque de combustible de acero al carbono de cinco ejes y 70 CBM dentro de los límites legales de carga en carretera.

Diseñado para hacer frente a condiciones de transporte duras y variadas, el remolque de carga baja telescópico de 10 ejes cuenta con un rendimiento práctico estable. La carga útil nominal oscila entre 80 y 120 toneladas, cubriendo la mayoría de las necesidades de envío de industria pesada y construcción. La plataforma extensible resuelve el antiguo dolor de cabeza de la industria de transportar carga ultralarga, imposible para remolques de tamaño fijo.

Instalada directamente en camiones normales, la LUYI AUTO MQH37A es una grúa de elevación lateral de 37 toneladas construida para manipular contenedores de forma independiente en los lugares de trabajo. A diferencia de los equipos de elevación tradicionales que dependen en gran medida de carretillas elevadoras o grúas pórtico, esta unidad hidráulica puede funcionar completamente por sí sola.

El Lowboy Heavy Duty de 3 líneas y 6 ejes es uno de los remolques más prácticos para el transporte de cargas pesadas. A diferencia de los remolques de plataforma comunes, presenta un diseño clásico de plataforma baja, combinado con un diseño racional de 6 ejes en líneas de 3 ejes. Fabricada con vigas principales de acero de alta resistencia, esta estructura ofrece una excelente capacidad de carga y una gran estabilidad de conducción.

Los semirremolques con tanque de polvo vertical de tres ejes son el equipo ideal para el transporte de polvo a granel en las industrias de logística y construcción. A diferencia de los semirremolques cisterna horizontales tradicionales que son propensos a la acumulación y bloqueos de material, este modelo adopta un diseño de tanque cónico vertical combinado con una estructura de carga de tres ejes, equipado con sistemas de descarga neumáticos profesionales y dispositivos internos de lecho fluidizado.

Un remolque volquete lateral con barra de tiro de Luyi Auto China es una unidad de transporte remolcable común ampliamente utilizada en el transporte ligero. Se conecta fácilmente a tractores y camiones ligeros a través de un varillaje de barra de tiro simple para un remolque flexible. A diferencia de los remolques estándar con volteo trasero que descargan desde atrás, este modelo adopta una estructura de elevación hidráulica para descargar materiales de lado.